GAV701-300
IFLOW API600 クラス 300 OS&Y 鋳鋼ゲート バルブは、海洋および海洋用途向けに設計されています。この高品質ゲート バルブには多くの利点があり、海洋および海洋環境の厳しい条件に適しています。高品質の鋳鋼で作られたこのゲート バルブは、優れた強度と耐食性を備え、海洋および海洋での作業における信頼性と寿命を保証します。
外部スクリューとヨーク (OS&Y) 設計により、バルブの位置が明確に視覚的に表示され、メンテナンスが容易になります。これは、オフショア設置に重要です。クラス 300 の圧力定格を備えたこのゲート バルブは、精度と制御性を備えた高圧用途に耐えられるように設計されており、海洋および海洋システムにとって信頼できる選択肢となります。その優れた流量制御機能により、重要な船舶および海洋プロセスの効率的かつ安全な運用が保証されます。
IFLOW API600 クラス 300 OS&Y 鋳鋼ゲート バルブは、海洋およびオフショアの課題に対する推奨ソリューションであり、頑丈な構造、正確な制御、長期信頼性を提供します。最も要求の厳しい環境でも機能するように設計されたこの優れたゲート バルブを使用して、海洋および海洋の操業を向上させます。
・API 600に準拠した設計・製造
・フランジ寸法 ASME B16.5に準拠
・面間寸法 ASME B16.10に準拠
・API 598に準拠したテスト
・運転モード:ハンドホイール、ベベルギア、電動
部品名 | 材料 |
体 | A216-WCB |
ウェッジ | A216-WCB+CR13 |
ボンネットスタッドナット | A194-2H |
ボンネットスタッド | A193-B7 |
幹 | A182-F6a |
ボンネット | A216-WCB |
ステムバックシート | A276-420 |
アイボルトピン | 炭素鋼 |
ハンドル | ダクタイル鋳鉄 |
ゲートバルブは通常、ハンドホイール、バルブ T キー (レンチ)、またはアクチュエーターによって操作されます。ホイールはバルブステムに取り付けられており、回転エネルギーをバルブステムに伝達します。ゲート バルブが開くときは、ハンドルの回転によりゲート ステムのねじ山がゲート側に回転し、閉じるときはその逆になります。このエネルギーにより、ゲート バルブ ウェッジが下方または上方に移動します。
一般に、ゲート バルブはパイプラインの開いた状態または閉じた状態を長時間維持する領域に設置されます。これは、これら 2 つの位置の間で切り替えるのに時間がかかるためです。
NPS | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
L | 177.8 | 190.5 | 203.2 | 228.6 | 254 | 266.7 | 292.1 | 330.2 | 355.6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 |
D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 | 533 | 597 | 635 | 699 | 813 |
D1 | 120.7 | 139.7 | 152.4 | 190.5 | 215.9 | 241.3 | 298.5 | 362 | 431.8 | 476.3 | 539.8 | 577.9 | 635 | 749.3 |
D2 | 92 | 105 | 127 | 157 | 186 | 216 | 270 | 324 | 381 | 413 | 470 | 533 | 584 | 692 |
b | 14.4 | 16.4 | 17.9 | 22.4 | 22.4 | 23.9 | 26.9 | 28.9 | 30.2 | 33.9 | 35.4 | 38.4 | 41.4 | 46.4 |
nd | 4-19 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-22 | 8-22 | 8-22 | 12-25 | 12-25 | 12-29 | 16-29 | 16-32 | 20-32 | 20-35 |
f | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
H | 345 | 387 | 430 | 513 | 583 | 648 | 790 | 935 | 1100 | 1200 | 1330 | 1480年 | 1635年 | 1935年 |
W | 200 | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 500 | 600 | 600 | 650 |