第135号
IFLOWのJIS F 7398燃料タンク自動閉止式ドレンバルブは、燃料タンクシステムの効率的かつ信頼性の高い排水を実現する究極のソリューションです。当社の自動閉止式ドレンバルブは数多くの利点を備えており、燃料タンク設備の安全かつ法令遵守、そして容易なメンテナンスを保証する最適な選択肢となります。JIS F 7398の厳格な基準に基づいて製造されたこれらの自動閉止式ドレンバルブは、過酷な環境下でも優れた耐久性と耐腐食性を発揮するよう、高品質の素材で製造されています。
この堅牢な構造は、長期にわたる信頼性と性能を保証し、安心感を提供するとともに、メンテナンスの必要性を最小限に抑えます。IFLOW JIS F 7398燃料タンク自動閉鎖式ドレンバルブの革新的な設計は、自動閉鎖機構を組み込むことで、偶発的な漏れを防ぎ、環境汚染のリスクを最小限に抑えます。
この重要な機能は、業界規制や環境基準への準拠を保証するだけでなく、従業員にとって安全な作業環境も提供します。汎用性と適応性に優れたこれらの自動閉鎖式ドレンバルブは、さまざまな燃料タンクシステムにシームレスに統合でき、柔軟性と設置の容易さを実現します。比類のない信頼性、耐久性、環境安全性を備えたこれらのバルブは、燃料タンク排水の卓越性において新たな基準を打ち立てます。
本製品は、お客様の用途に合わせて設計可能で、本体構造、材質、および付属機能は、お客様のプロセスニーズを満たすように最適化されています。ISO 9001認証を取得している当社は、高品質を確保するための体系的な方法を採用しており、お客様の資産の設計寿命全体にわたって、卓越した信頼性とシール性能を保証します。
・設計規格:JIS F 7398-1996
・試験規格:JIS F 7400-1996
・試験圧力/MPa
・ボディ:0.15
・座席数:0.11
| ハンドル | SS400 |
| 幹 | C3771BD または BE |
| ディスク | BC6 |
| ボンネット | BC6 |
| 体 | FC200 |
| 部品名 | 材料 |

建設と作業
急速閉鎖弁は、流体圧力制御用の自動プロセス制御弁を無人機械室で使用する減圧弁の一種です。これは、弁のトリム、つまり制御対象流体と接触し、実際の制御部を形成する弁の部品を慎重に選択することによって実現できます。圧力解放弁と急速閉鎖弁の違いは、後者が制御対象流体と直接接触しない点にあります。
レバーは外部から遠隔操作機構に接続されており、この機構は空気圧式または油圧式で制御されます。制御システムにはピストンがあり、空気圧または流体圧によってピストンが動き、同時にピストンに接続されたレバーも動きます。レバーのもう一方の端は、バルブ内部に取り付けられたスピンドルに外部から接続されています。このバルブはスプリング式バルブであり、制御シリンダー内の空気圧または流体圧が低下すると、スプリングによってスピンドルがスプリングを介してバルブが開位置に戻るようになっています。
クイッククローズバルブは通常、開位置に設定されています。制御シリンダーのピストンが上昇すると、ピストンに接続されたレバーの端が上昇します。レバーは中央で回転するため、レバーのもう一方の端が下降し、スピンドルを押し下げます。これによりバルブが閉じ、流体の流れが遮断されます。
| DN | d | L | D | C | いいえ。 | h | t | H |
| 5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
| 10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
| 5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
| 5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
| 10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
| 5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
| 5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |