船舶用バルブの使用に関する基準は何ですか？

この記事では、船舶用バルブが満たさなければならない世界標準と分類承認、認証の重要性、そして青島I-FLOW信頼できる船舶用バルブメーカー船舶および海洋用途向けに、高品質で認証済みの製品を保証します。

船舶用バルブにとって規格が重要な理由

規格に適合しないバルブは、システム障害、環境違反、検査や監査中の高額なダウンタイムにつながる可能性があります。海洋環境では、バルブは塩水腐食、極度の圧力、振動、そして常時運転にさらされます。国際規格に適合した船舶用バルブを使用することで、以下の点が保証されます。

• ①乗組員、貨物、船舶の安全

• ②国際海事規則の遵守

• ③製品寿命が長く、メンテナンスの手間が少ない

• ④スムーズな分類検査と港湾承認

船舶用バルブの主要規格および認証

1. 国際海事機関（IMO）ガイドライン

IMOはバルブの認証を直接行うわけではありませんが、世界の海上安全と環境保護に関する規制枠組みを定めています。SOLAS（海上人命安全条約）やMARPOL条約などのIMO条約は、特に以下の用途において、バルブの要件に間接的に影響を与えています。バラスト水管理。防火システム。燃料システムの安全性およびシャットダウン制御

2. 船級協会による承認状況（国別）

ほとんどの船舶用バルブは、機械的、材料的、および圧力性能基準を満たしていることを保証するために、船級協会による認証を受ける必要があります。主な船級協会は以下のとおりです。

3. 船舶用バルブに関するISO規格

国際標準化機構（ISO）は、工業用および船舶用バルブの製造、試験、性能に関する様々な国際規格を規定している。

4. API（米国石油協会）規格

• API 598バルブの点検と圧力試験

• API 607– 四分の一回転弁の耐火試験（ボール弁およびバタフライ弁には必須）

• API 6D石油・ガスシステムのパイプラインおよびプロセスバルブ

材料および構造基準

船舶用バルブは海水、炭化水素、化学物質にさらされるため、その構造材料は耐腐食性と耐圧性能の基準を満たさなければならない。

• ①ASTM A351 – オーステナイト系ステンレス鋼鋳物

• ②ASTM B62 – 青銅製バルブ材料

• ③EN 1982 – 欧州規格銅合金製バルブ鋳物

• ④DINおよびJIS – 海洋構造物建設で一般的に使用されるドイツおよび日本の規格

バルブの試験および検査要件

• ①静水圧によるボディおよびシートの圧力試験

• ②燃料およびオイルシステムの耐火性試験

• ③サイクル寿命試験（開閉耐久性）

• ④耐腐食性および耐塩水噴霧性

• ⑤非破壊検査（NDT）、放射線検査および浸透探傷検査を含む

I-FLOW：船舶用バルブの認定メーカー

青島I-FLOWは、10年以上にわたる製造経験と完全なサポート体制に裏打ちされた、信頼できる船舶用バルブのグローバルサプライヤーです。DNV、ABS、CE、およびISO 9001認証当社では以下のサービスを提供しています。ゲートバルブ。バタフライバルブ（ラグ型、ウェハー型、ダブルオフセット型）。グローブバルブ（ベローズシールタイプを含む）。ストームバルブ逆止弁。ボールバルブ（フローティング式およびトラニオン式）

商用貨物船、海洋プラットフォーム、海軍艦艇のいずれを運航する場合でも、I-FLOWは以下のことを保証します。第三者機関による認証を受けた製品。製造工程の完全なトレーサビリティを確保。過酷な海洋環境に適した素材。プロジェクトのニーズに合わせたOEM/ODMカスタマイズ