フランジ式バタフライバルブとラグ式バタフライバルブの違いは何ですか？

に関して言えばバタフライバルブ購入者が最初に直面する決断の1つは、フランジ付きバタフライバルブそしてラグ付きバタフライバルブ一見すると、両者はよく似ている。どちらもパイプラインの流量調整用に設計されており、どちらもコンパクトで、どちらも船舶、空調設備、石油・ガス、水処理システムなどで広く使用されている。しかし、パイプラインへの接続方法と使用方法によって、両者は大きく異なる。

フランジ付きバタフライバルブ　完全接続でメンテナンスも簡単

フランジ付きバタフライバルブは、本体の両側にフランジが付いています。これらのフランジは2つのパイプフランジの間に直接ボルトで固定され、確実な全面接続を実現します。この設計により、以下の利点が得られます。

• 優れた密閉性能：高圧用途に最適です。

• 取り付けは簡​​単：バルブは、対応する2つのフランジの間にぴったりと収まります。

• 安全なメンテナンス：配管全体に影響を与えることなく、バルブを取り外すことができます。

フランジ付きバタフライバルブは、高圧を扱う大型パイプラインやシステム、あるいは頻繁なメンテナンスが必要なシステムでよく使用されます。例えば、船舶システムでは、安全性と信頼性が最優先されるエンジン冷却水ラインやバラストシステムなどで一般的に使用されています。

ラグ付きバタフライバルブ：柔軟性と省スペース性を兼ね備えています

ラグ付きバタフライバルブは、本体の周囲にねじ込み式のインサート（または「ラグ」）を備えています。これらのラグにより​​、バルブを両側の配管フランジに直接ボルトで固定できます。最大の利点は、配管の片側を取り外しても、もう片側はそのまま使用できることです。

• 汎用性：行き止まり型のサービスと双方向の流れの両方で使用できます。

• コンパクトな設計：スペースが限られたパイプラインに最適です。

• コスト効率：一般的に、フルフランジバルブよりも軽量で経済的です。

ラグ付きバルブは、小型の配管や、最大強度よりもコンパクトさと柔軟性が重視されるシステムでよく選ばれます。船舶配管においては、スペースが限られている補助システムや二次給水管などで重宝します。

主な違いを一覧で示す

• 接続方法：フランジ付きバルブは2つのパイプフランジ間にボルトで固定するのに対し、ラグ付きバルブはねじ込み式インサートを使用して直接取り付けます。

• 強み：フランジ付きバルブはより高い圧力に対応でき、重要な用途においてより安全です。

• 柔軟性：ラグ付きバルブを使用すると、システム全体を停止することなく、パイプラインの片側を切り離すことができます。

• 用途：フランジ接続式は、高負荷、高圧、重要システム向け。ラグ接続式は、コンパクト、フレキシブル、または二次システム向け。

どちらを選ぶべきか

• 耐久性、強力な密閉性、高圧対応能力が必要な場合は、フランジ付きバタフライバルブを選びましょう。

• スペース、重量、容易な遮断が重要な場合は、ラグ付きバタフライバルブを選択してください。

どちらの設計も海洋システムと産業システムにおいて重要な役割を果たします。信頼できるパートナーと提携することで船舶用バルブメーカー適切な材料で製造され、信頼性試験済みで、国際規格の認証を受けたバルブをお届けします。