ストームバルブは汚水を船外に排出するために使用されるフラップ式逆止弁です。一端は土管に接続され、もう一端は船側にあるため、下水は船外に流れ出します。したがって、オーバーホールは乾ドック中にのみ行うことができます。
バルブフラップの内側にはカウンターウェイトとロッキングブロックが取り付けられています。ロッキング ブロックは、外部ハンド ホイールまたはアクチュエータによって制御および操作されるバルブの部品です。ロッキング ブロックの目的は、フラップを所定の位置に保持し、最終的に流体の流れを防ぐことです。
フローが開始されると、オペレーターはロッキング ブロックを開けるか閉じたままにするかを選択する必要があります。ロッキングブロックが閉じていると、流体はバルブから出なくなります。オペレータがロッキング ブロックを開けると、流体がフラップを通って自由に流れることができます。流体の圧力によりフラップが解放され、流体が出口を通って一方向に移動できるようになります。流れが止まると、フラップは自動的に閉じた位置に戻ります。
ロッキングブロックが所定の位置にあるかどうかに関係なく、流れが出口を通って来ると、カウンターウェイトにより逆流はバルブに入ることができなくなります。この機能は、システムを汚染しないように逆流を防止する逆止弁の機能と同じです。ハンドルを下げると、ロッキング ブロックが再びフラップを閉じた位置に固定します。固定されたフラップにより、必要に応じてメンテナンスのためにパイプを隔離します
部品番号 | 材料 | ||||||
1 - 本体 | 鋳鋼 | ||||||
2 - ボンネット | 鋳鋼 | ||||||
3 - 座席 | NBR | ||||||
4 - ディスク | ステンレス鋼、青銅 | ||||||
5 - ステム | ステンレス鋼、真鍮 |
ストームバルブは汚水を船外に排出するために使用されるフラップ式逆止弁です。一端は土管に接続され、もう一端は船側にあるため、下水は船外に流れ出します。したがって、オーバーホールは乾ドック中にのみ行うことができます。
バルブフラップの内側にはカウンターウェイトとロッキングブロックが取り付けられています。ロッキング ブロックは、外部ハンド ホイールまたはアクチュエータによって制御および操作されるバルブの部品です。ロッキング ブロックの目的は、フラップを所定の位置に保持し、最終的に流体の流れを防ぐことです。
サイズ | d | フランジ5K | フランジ 10K | L | H | ||||||||
C | D | んー | t | C | D | んー | t | ||||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 |